漢陽、武昌兩條主干道路建成后,左岸大道將貫通將緩解交通壓力

漢陽、武昌兩條主干道開建，改善全市區域路網規劃體系，更好地服務于沿線區域建發展。左岸大道的貫通后，會使得兩條主干道路將顯著緩解區域交通壓力，改善周邊居民出行條件和生活環境。發揮“微循環”作用,有效改善全市區域路網規劃體系，更好地服務于沿線區域建發展，為周邊居民交通出行、區域生態保護、景觀文化建設打下良好基礎。

漢陽、武昌兩條主干道路建成后,左岸大道將貫通將緩解交通壓力

左岸大道穿三環線通道工程效果圖。

12月25日，記者從武漢市城投集團獲悉，左岸大道穿三環線通道工程(四新南路－區界)、復興路工程(巡司河路－白沙洲大道)，將于26日同時啟動建設。兩條主干道路建成后，將顯著緩解區域交通壓力，改善周邊居民出行條件和生活環境。

漢陽、武昌兩條主干道路建成后,左岸大道將貫通將緩解交通壓力

左岸大道穿三環線通道工程區位圖。

左岸大道穿三環線通道工程位于漢陽區，起于四新南路，沿漢陽沿江堤腳線布置，經過博覽二路、會展六街、會展七街、博覽路，下穿白沙洲大橋，止于三環線南側。該通道長1249.3米，規劃紅線寬50米，為城市主干路，設計時速50公里/小時，雙向6車道。工程計劃工期為15個月。

漢陽、武昌兩條主干道路建成后,左岸大道將貫通將緩解交通壓力

左岸大道穿三環線通道工程效果圖。

該工程為左岸大道三環線內的最后一部分，現有左岸大道僅到四新南路處。工程建成后左岸大道三環線內將全部拉通，同時串聯周邊道路，形成閉合路網。

復興路工程（巡司河路－白沙洲大道）起點接新武金堤，止點接白沙洲大道。道路設計全長443米，項目紅線寬40米，為城市主干道標準，設計車速50公里/小時，雙向6車道。工程計劃工期為12個月。

漢陽、武昌兩條主干道路建成后,左岸大道將貫通將緩解交通壓力

復興路工程區位圖。

市城投集團相關負責人介紹，左岸大道穿三環線通道和復興路兩條主干路建成后，將顯著發揮“微循環”作用,有效改善全市區域路網規劃體系，更好地服務于沿線區域建發展，為周邊居民交通出行、區域生態保護、景觀文化建設打下良好基礎。

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